驱动桥有前后之分，其区别在于主传动付的螺旋锥齿轮之方向不同，前桥的主动螺旋锥齿轮为（），后桥为右旋，其余结构相同。

现代新型塑山材料有GRC、FRP等，目前应用较多的是FRP。