7×20.0m的先简支后桥面连续的桥梁，如图所示，桥宽12m，双向行驶汽车荷载为公路-Ⅰ级，采用双柱式加盖梁的柔性桥墩，各墩高度均示于图中，每个墩柱直径D=1.2m，C25混凝土(Ec=2.85×107kN/m2)，混凝土线膨胀系数α=1×10-5板式橡胶支座的参数：在桥墩上为双排布置，每墩共28个，在桥台上为单排布置，每座桥台上共14个，每个支座承压面积的直径D支=0.2m，橡胶层厚度为4cm，剪切模量Ge=1.1MPa。为简化计算，梁体刚度视作不产生变形的刚体。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)解答。
当温度下降25℃时，1号桥所承受的水平温度影响力标准值（kN），与下列何项数值最为接近（）
提示：Kz0=12094.5kN/m，Kz1=8609.2kN/m，Kz2=1721.2kN/m，Kz3=659.6kN/m，Kz4=461.6kN/m，Kz5=565.2kN/m，Kz6=1624.8kN/m，Kz7=12094.5kN/m。
A．85.6
B．89.4
C．96.5
D．98.6
参考答案：A
解析：
解答如下：
设零点位置距0号桥台的距离为x0：
EKzi=12094.5+8609.2+1721.2+659.6+461.6+565.2+1624.8+12094.5
=37830.6kN/m
+4×461.6+5×565.2+6×1624.8+7×12094.5)
=59.8m
1号桥墩：x1=-(59.8-20)=-39.8m
Ft=Kz1αΔt·x1=8609.2×1×10-5×(-25)×(-39.8)=85.66kN(→)
求x0的计算公式针对等跨度的情况，即L1=L2=...=L。
当跨度不等时，x0按下式计算：
(Li代表第i号桥墩距0号桥台的距离)