A公司是国内重型汽车行业的骨干企业，属于国家大型企业。公司始建于1968年，经过将近40年的发展，目前具有完整的产品设计、生产制造、检测调试和监测系统，产品覆盖军用越野车、重型载货车和高档客车三大类十五个系列150多个品种。
一、A公司现行的生产方式
A公司现行的生产管理方式源于上世纪八十年代机械工业部所制定的传统模式，虽经历了改革开放和市场经济的洗礼后，有一定的变化，现在是计划与市场相结合的方式。公司现行的生产方式是由其生产任务决定。公司现在的生产任务分为军品和民品两类产品，军品严格按计划生产，即上一年底制定出下一年的年生产任务，下一年按计划生产，每年的计划通常数量变化不大，变化部分也就是军品品种或数量的极小变动；民品分为按计划生产和按订单生产两类。民品的计划主要依靠计划员按经验凭直觉进行协调，制定出各月的生产任务并投入生产。所谓的直觉是指根据前一个月的销售状况而估算的一个趋势值。民品的订单则是面向市场的部分，这一部分在销售公司与客户签订的合同或谈成意向后下达的生产任务。
二、A公司目前面临的现状
1．生产情况
A公司现行的生产方式下，生产任务相对均衡，当没有销售指标时，车间继续进行生产以减轻生产任务集中时的压力，这时车间以生产一定数量的各类成品车和大量的半成品车(即二类车)为生产任务，这样不会产生生产任务时松时紧，加班作业和休假轮换的情况，但也造成了库存的增加以及资金的占用。公司的成品车，包括二类车(即半成品车)的生产装配完成后，买方在订车合同中往往对某些大件，比如生产厂家、出厂批次等因自己的喜好或习惯有一些特殊的要求。这常常使得已入库的成品或半成品返回总装线拆卸后进行重装，这样不但会使得工序增加，成本提高，而且也常常会因一些破坏性的拆除或磕碰而产生一些不必要的损失。
2．库存情况
A公司的零件库存按外购件和自产件分类存放，外购件指由协作厂、合作厂采购来的零部件，它存放于配套库。在A公司，自产零件种类较多，但多为一些小件、通用件和技术难度不是太大的零件。绝大多数的大件均来自协作厂。采购件与自产件的比例大概为7:3。
配套库的分类按A、B、C分类进行，所谓ABC法，也就是零件的资金占用量大小法，公司零件分类如下:
A．甲类件(重要大件) 单价≥1000元
B．乙类件(次要中件) 100元≤单价＜1000元
C．丙类件(小件) 单价＜100元
| 类别 | 品种数 | 耗金额 | 占总消耗金额(%) |
| A | 148 | 2541 | 39.03 |
| B | 439 | 2277 | 34.97 |
| C | 2236 | 1692 | 25.99 |
3．供应商情况
公司的协作厂和合作厂分布在全国各地，东北、华东、华南、西南均己涉及。个别的合作厂分布在公司周围较近的区域。根据统计，在公司的总装线上，有60%为外购件，在内装线有75%以上零件为外购件。
4．质量情况
对公司2007年1-4月份延误生产问题出现的频率高低和轻重统计如下:A类件共缺少10种84件；B类件共缺少14种176件；C类件 * * 生质量问题31件/次；装配线出现问题2次。
这些问题的出现，常常导致公司每月都有一定数量的车未能按计划下线和入库，延误公司产品的交货时间。
| 分析A公司目前面临的主要问题 |
参考答案：
解析：(1)生产的盲目性比较大，生产成本比较高。A公司现行的生产方式，显然是存货型生产占据主要地位。当没有销售指标时，车间继续进行生产虽然减轻了生产任务集中时的压力，但是同时也带来了客户提出特殊要求时，产品已经生产完毕人库，又不得不重新返回总装线拆卸后进行重装，不但增加了工作量，而且提高了生产成本。另外，A公司在做计划和下达生产任务时，往往是根据上一月的销售状况决定的下一月生产任务。这样，市场的不确定性给生产和销售也带来了更大的预测失误。计划的盲目性导致了生产的盲目性，同时也产生了一方面是一种车库存太大，而另一种车库存不足的失控现象。这种盲目性也抑制了A公司的发展。 (2)库存问题严重，占用大量资金。从公司2006年财务报表中分析，公司的工业总产值为96267万元，销售收入为97639万元，资金总额为168773万元，库存资金占用23268万元，净利润1455万元。可以计算得出公司库存资金占工业总产值的24.17%，占销售收入的23.83%，占公司资金总额的13.78%，是公司利润的将近16倍。大量的库存占用了公司大部分的流动资金，严重制约了A公司的发展。 (3)协作厂和合作厂过于分散，阻碍了公司的发展。从A公司的协作厂和合作厂的分布来看，大部分分布在距离公司较远的全国各地。在公司的总装线上，有60%为外购件，在内装线有75%以上零件为外购件就是明显的例子。这种现象导致了公司运输费用或成本增加，同时，由于信息传递和零件采购不便，也妨碍了小批量多品种进料，客观上增加了零件库存，会使得公司周转资金匮乏，在很大程度上限制了企业的发展。 (4)产品的质量问题影响公司的交货。从公司的问题和质量情况统计可以看出，在生产装配过程中存在问题最严重的是缺A类零件，出现质量问题最多的是C类零件。缺件和配件本身的质量问题都会给公司的生产带来潜在的质量问题，也会影响公司的生产计划完成和交货时间。