联邦德国统一铁路改造与新建工程成功地采用( )模式。

A．设计、采购和施工总承包
B．施工联合体与施工合作体承包
C．项目管理承包商
D．项目总控模式

气管插管后并发气管狭窄最常见原因是( )

A．手术时间长气管留置时间过长且高压力套囊无定时放气
B．插管过程有损伤
C．气管插管不合适过粗
D．气管插管留置时间过长
E．气管切开后行插管全麻