主梁在水平方向产生的弯曲，对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁不大于S1/（）。（S1为两端始于第一块大筋板的实测长度）。

A.1000

B.1500

C.2000

D.2500

老年人参与道路交通的危险因素包括（）。

A.视力与听力可能较差

B.可能反应迟钝，行动缓慢

C.常常错误估计车速

D.反应迅速