问题 问答题 论述题

无缝道岔养护维修的要求是什么?

答案

参考答案:

1.在执行现行道岔养护维修作业方法的同时,要参照无缝线路养护维修的方法安排作业,执行“一准、两清、三测、四不超、五不走”等有关制度,严禁违章蛮干。

2.无缝道岔区的各项维修作业,应在实际锁定轨温±10℃范围内进行。

3.无缝道岔综合维修一般为1~2年安排一次,一般应安排在3~5月、9~11月份,岔区单元轨节养护维修要按实际锁定轨温掌握。

4.清筛道床要采取逐孔倒筛的方法,间隔不少于6孔。凡进行扒开道床的作业,作业完毕应及时回填道床,必要时应进行道床夯拍,保持和提高道床阻力。

5.起道时,连续扒开道床长度不超过20m,一次起道量不大于30mm,一次拨道量不大于20mm。

6.有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。

7.要及时消除几何尺寸超限,尤其要注意整治方向不良和消灭空吊板。

8.要根据调查,有计划地安排钢轨、尖轨、辙叉的打磨、焊补及整治死弯轨工作,提高轨道的平顺性,延长设备使用寿命。

9.要按照有关要求,做好冻结接头的检查养护工作,保持冻结接头处于正常工作状态。

10.在高温季节作业时,要注意道岔方向变化。发现方向不良时,必须分析原因,及时处理。

综合题

阅读下列材料:

   材料一:当今郡县,倍多于古。或地无百里,数县并置;或户不满千,二郡分领;具僚以众,资费日多;吏

 卒又倍,租调岁减;清干良才,百分无二……所谓民少官多,十羊九牧。——《隋书·杨尚希传》

   材料二:臣伏见,景德、祥符中,文武官总计九千七百八十五员,今内外官属总一万七千三百余员,其未授

 差遣京官、使臣及守候人不在数内,较之先朝,才四十余年,已愈一倍多矣。……以至隋唐虽设官浸多,然未有如本朝繁冗甚也。今天下州郡三百二十,县一千二百五十,而一州一县所任之职,素有定额,大率用吏不过五六员。今乃三倍其多,而又三岁一开贡举,每放近千人,复有台寺之小吏,府监之杂工,萌序之官,进纳之辈,总而计之,不止于三倍。                         ——《包拯奏报》

  材料三:据有关资料记载;我国西汉时期,全国人口5959万,官员7500人,官民之比为1:7945;而唐高宗时,全国人口5238万,官员13465人,官民之比已增加一倍,为l:3927;元成宗时,全国人口与西汉相差无几,5881万,官员已增至2.25万人,官民之比为1:2613;清康熙时(注:指康熙初年)全国人口2459万,官员2.7万人,官民之比已高达1:911。                 ——《江淮论坛》1982年第2期

请回答:

(1)根据以上材料,概括其所反映的社会历史现象。(不得照抄原文)

(2)扼要指出产生上述历史现象的根本原因。

(3)分析上述历史现象的危害及其历史教训。

单项选择题