问题
问答题
（二）背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生产能力为80m3／h的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
假定潮水为均匀升降，通过计算，判断乘低潮位施工是否可行。
答案
参考答案：
本小题共10分。 底层混凝土浇筑量=10×10×0.8P12×3.14×0.62×0.8=69.2≈70(m3)（2分）。 潮水升降(+2.5～-1.5m)4m历时6.21h，每升降1m的时间是6.21／4=1.55(h)（2分）。 潮位从-0.5m落到-1.5m，再上升到底层混凝土的高度=1+1+0.8=2.8(m)，所需的时间=2.8×1.55=4.34(h)（2分）。 采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土，浇筑70m3所需时间=70/80=0.88(h)(1分)。 浇筑底层混凝土所需总时间=0.88+0.5（入模、振捣等操作时间）+1.5（初凝时间）=2.88(h)（2分）。 因为4.34h>2.88h，所以采用有效生产能力为80m3／h的混凝土拌和船乘低潮位浇筑底层混凝土可以满足规范对乘低潮施工的要求（1分）。