答：因为飞机机翼切面上方凸起、下方较平，空气流线被翼切面分成两部分，空气从机翼上方通过的距离较长,下方通过的距离短，因而使得机翼上下的空气流速不同，所以使得机翼上下的压强也不同，即上部气压小，下部气压大，因此在机翼的上下方形成了压强差才使飞机有了升力。（合理即可）