参考答案：

分配阀根据制动管压力变化，控制作用阀膜板下方的压力升降，再由作用阀转换为机车制动及缓解作用。单独制动阀的单独缓解管与分配阀的工作风缸管连接，可达到列车制动时，单独缓解机车的作用。

分配阀主要由阀座、主阀部、副阀部和紧急部四部分组成。另外还有：紧急风缸、工作风缸、降压风缸。