参考答案：

自阀制动后，工作风缸内漏和外漏，都会使机车不制动或制动后自然缓解，工作风缸压力降至与制动管压力相同便停止下降时，为工作风缸内漏；降至压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降则为工作风缸外漏。