参考答案：

列车管和工作风缸均在规定压力时，将自阀手柄移至最小减压位，此时若工作风缸压力正常，而机车闸缸压力随列车管减压量比例上升。并随列车管漏泄而逐渐提高，则为列车管漏泄，若此时闸缸压力不按比例上升。

之后闸缸压力自动下降，待工作风缸压力漏至与列车管压力相同时，闸缸压力下降为零，则为工作风缸漏泄。