（1）多条河流在此注入错那湖，泥沙沉积，河口三角洲面积较大。（2分）冬春季河流水位低，河滩泥沙裸露；（2分）错那湖水位低，（因河口处湖区水深较浅）出露的湖滩泥沙面积 较大。（2分）

（2）冬春季气候干燥（降水少），地表缺乏植被（草）的保护；（2分）大风多，湖面较宽阔，西风经湖面无阻挡，沙源东部为河谷，风力强劲。（3分）

（3）（铁路路基较高）风沙堆积，填埋路基和轨道；（2分）侵蚀路基（和路肩）；（2分）损害机车车辆和通信、信号设备等。加大钢轨、车轮等设备的磨损；（2分）影响运行列车安全。（1分）

（4）（阻沙措施）在铁路两侧设立阻沙堆（高立式沙障）。(2分)

（固沙措施）在沙地上用碎石等覆盖沙面。（2分）设置石（草）方格沙障。（2分）

（若所提措施不符合当地实际，如植树造林，不得分。）

题目分析：

（1）读图分析，图中多条河流在此注入错那湖，河流从山上流下注入湖泊，携带的泥沙在湖泊沉积，河口三角洲面积较大。冬春季河流水位低，河滩泥沙裸露在地表。错那湖水位低，河口处湖区水深较浅，出露的湖滩泥沙面积 较大。风沙流主要集中在近地面，说明沙源近。所以大风吹起的沙尘只能是东北岸湖底露出地表的泥沙或河口处河滩出露地表的泥沙。

（2）冬春季气候干燥，降水少，河流、湖泊水位下降，河底、湖底水浅处泥沙才能露出地表。这种季节性出露的地表，缺乏植被（草）的保护。冬春季大风多，湖面较宽阔，西风经湖面无阻挡。在沙源东部为河谷，风力强劲。所以易起风沙。

（3）铁路路基较高，阻挡风沙前进，导致风沙在铁路线及附近堆积，填埋路基和轨道。强劲的风力侵蚀路基和路肩。风沙可能损害机车车辆和通信、信号设备等。加大钢轨、车轮等设备的磨损。甚至影响运行列车安全，危害乘客和物资的安全。

（4）防风沙的措施主要是利用植被固沙，或是建设阻挡风沙的工程。高原地区不适宜种树，只有种草或用石块压沙。所以采取的阻沙措施是在铁路两侧设立阻沙堆（高立式沙障）。

固沙措施是在沙地上用碎石等覆盖沙面。设置石（草）方格沙障。