后掠机翼接近临界迎角时，下列说法那一个正确？（）.

A、机翼的压力中心向后移，机头上仰，迎角进一步增大。

B、机翼的压力中心向前移，机头上仰，迎角进一步增大。

C、机翼的压力中心向后移，机头下沉，迎角减小。

D、机翼的压力中心向前移，机头下沉，迎角减小。

250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为（）mm。