格林威乐市政府管理的公共汽车的车费由该市的税收补贴，但是那些低车费的受益者中的许多人都是来自格林威乐之外的到市区去上班的人。有些该市的议员争论说市政府应该使税收主要用来让那些交税的人受益。因此公共汽车的票价应该上升，直至足够支付这项服务的成本为止。
以下各项中除了哪项都能削弱本市议员提出的论点

A．如果该市的公共交通费用比较昂贵，那么许多位于该市的对该市的纳税人有益的商业就会迁到这个城市的外面。
B．较高的交通费用给上下班者提供了经济上的刺激，促使他们开车去上班，这将会加速格林威乐的空气污染，并且还会增加该市街道的维护费用。
C．增加的交通费用对该市的那些因收入较低而被免税的居民不利，并且该市所有的议员都认为这些居民应该能利用市政府管理的服务项目。
D．许多该市的选民都是低交通费用的受益者，他们强烈地反对增加该市的税收。
E．所有在格林威乐工作并且工资收入在国家规定的最低限以上的人，都给市政府上缴5%的工资税。

桥接坏死