问题 实验题

PM2.5是指大气中直径不大于2.5微米的颗粒物,也称为可吸入肺颗粒物。由于它能通过肺泡直接进入循环系统,对人体危害极大。为了探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关,某中学的同学在宝龙城市广场周边对空气进行采样,采样时段与统计结果如下表:

组别

PM2.5(微克/立方米)
清晨上班时段中午下班时段
(车流量最小)(车流量大)(车流量小)(车流量最大)
第1组19894397
第2组22833898
第3组20864199
 
 
 

 

(1)在该探究实验中,同学们将“采样时段”设置为该实验的       ,而其他条件都相同。

(2)为减少实验误差,应对表中3个小组同学的数据做怎样的处理?                 

(3)该小组的同学将处理后的数据绘制成柱状图(下图),请你将表格中“下班时段”的数据也进行相应处理,并用柱状图在图中表示。

(4)根据上述统计结果,可以得出的结论是:车流量越大,空气中PM2.5的浓度           

(5)根据实验结论,请你为我市空气质量的改善提一条合理化建议:

                                                                                  

答案

(1)变量

(2)求平均

(3)

(4)越大

(5)如少开车,低碳出行

题目分析:(1)该实验的目的是探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关,而在不同时段车流量不同,因此,

本实验的变量是采样时段,其他条件都相同.

(2)取数据的平均值可以减少实验误差.另外,减少实验误差的办法还可以设置重复组等.

(3)下班时段PM2.5的平均值为98微克/立方米.如如下.

(4)清晨时段,车流量最少,PM2.5的平均值为20.33微克/立方米;上班时段,车流量最大,PM2.5的平均值为86微克/立方米;中午时段,车流量少,PM2.5的平均值为40.67微克/立方米;下班时段,车流量最大,PM2.5的平均值为98微克/立方米;由此可以得出的结论是:车流量越大,空气中PM2.5的浓度越大.

(5)根据实验结论可知,少开车可以改善空气质量.

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