问题
多项选择题
假设2005年12月24日“雷威号”在海上航行过程中触礁，导致其中500吨大米沉入大海。触礁搁浅过程中，由于雷雨天气，造成500吨大米被水淋湿。经修理后，“雷威号”继续航行。两天后，“雷威号”又遭遇海啸，致使货舱进水，l 000吨大米被水浸泡发生霉变。关于此批货物的投保人和索赔人，下列说法正确的是( )。
2005年9月，德国甲公司与我国乙公司订立了向德国出口一批优质大米的合同，每吨100美元CIF汉堡，以不可撤销信用证支付，2005年12月于宁波港装船。2005年11月20口，汉堡X银行根据买家指示，向卖方开出了金额为50万美元的不可撤销信用证，委托中国银行宁波分行通知并议付此信用证。 2005年12月10日，卖方将5 000吨大米装上货船“雷威号”并获得信用证要求的提单、保险单、商业发票等单据后，即到中国银行宁波分行议付。经审查单证相符后，银行即将50万美元支付给乙公司。回答 98～100题。
A．由甲公司负责投保
B．由乙公司负责投保
C．由甲公司负责向保险公司索赔
D．由乙公司负责向保险公司索赔
答案
参考答案：B,C
解析：[考点] 国际货物运输与保险
本题考查的是CIF术语下的投保和索赔情况。CIF术语是指卖方必须支付将货运至指定港的运费并办理保险。在CIF术语下，交货地点在装运港船上，当货物越过船舷时，货物的风险就转移至买方。结合本题，乙公司作为卖方，在CIF术语下应该为本批货物投保。在货物越过“雷威号”船舷时，货物的风险就从乙公司转移到甲公司，所以对于“雷威号”在海上航行中所遭受的损失应由甲公司承担。通过分析可知，为本批货物投保的应该是乙公司，而货物发生损失后，向保险公司索赔的应该是甲公司，本题的正确答案是B、C项。