问题
综合
. (12分)经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两大趋势。东盟各国与我国地理位置邻近，历史交往悠久。
泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表1和下图所示。回答：
表1泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米)
| 方案 | 经过主要城市 | 铁路总长度 | 需新建铁路 |
| 东线 | 曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明 | 5 520 | 433 |
| 中线 | 曼谷—万象—昆明 | 4 180 | 1245 |
| 西线 | 曼谷—仰光—昆明 | 4 321 | 1017 |
(1)东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。(6分)
(2)新加坡是新兴的工业化国家，分析其电子工业布局的有利因素。（6分）
答案
（12分）
(1)运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短的优势；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。（6分）
(2科技发达；环境整洁；位置优越；交通便利。（6分）
本题结合热点东盟考查了学生的图表分析能力。（1）要把表格中给出的要素一一分析，还要结合地形图来进行说明。（2）其实是对美国硅谷新兴工业区的区位条件的迁移。