结构设计的有哪两个极限状态?
参考答案:
正常使用极限状态
承载能力极限状态
在汽车日常维护作业过程中,要对()进行检视、补给。
A、机油、燃油、冷却液和制动
B、机油、燃油、冷却水和转向
C、机油、燃油、冷却液和轮胎气压
D、油料、冷却水、制动和转向
运行人员应根据负荷的变化,对运行机组间的负荷进行合理分配,调整燃气轮机、余热锅炉、汽轮机在变工况时的参数,并完成相应的调整操作。()