问题 选择题

到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成以下小题。

小题1:为了保持列车高速运行,高速铁路设计线路时首先要考虑的自然因素是

A.地形

B.气候

C.河流

D.植被小题2:在平原地区,建设高速铁路时多来用高架的方式。主要是为了

A.减少噪音扰民 

B.较少占用耕地

C.缩短运营里程

D.保护野生动物

答案

小题1:A

小题2:B

小题1:各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。为了保持列车高速运行,高速铁路设计线路时首先要考虑的自然因素是地形地质条件。所以本题选择A选项。

小题2:我国土地资源的构成是类型多样,山地多,平地少,耕地、林地比重小,土地后备资源不足。地形平坦,土壤肥沃,水源充足的平原地区,是我国主要的耕地分布区,所以在平原地区,建设高速铁路时多来用高架的方式。主要是为了较少占用耕地。所以本题选择B选项。

单项选择题
单项选择题