车辆跑偏通常是由（）造成的。

A．轮胎变形

B．轮胎配合不当或磨损不均匀

C．车轮定位参数不当

D．制动调节不均匀或制动拖滞

25K型客车双管改单管供风的方法是（）。

A.关闭列车管通空气弹簧风缸的塞门

B.关闭总风管通空气弹簧风缸的塞门

C.打开副风缸通空气弹簧风缸的塞门

D.按A、B、C顺序做