参考答案：

变压器运行中，在铁芯中存在磁阻、涡流，电流通过绕组导体会引起铁芯和绕组发热。当这些热量不能散人大气，会引起变压器温度升高、绕组绝缘老化或烧损。

主变压器采用强迫油循环、强迫通风风冷却，就是热油从油箱上部出油口抽出，经潜油泵散热器冷却再回到变压器下部。