问题
选择题
一般来说,高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是( )
A.公路受地形和气候的限制小
B.铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
C.公路选线和建设比较灵活方便
D.铁路的效益远不如公路的效益大
答案
答案:C
本题考查地形对交通线建设的影响,高原、山区地形起伏大,交通线建设难度大,而公路较灵活,可走“之”字型线路,铁路则较平直,需建隧道、桥梁等工程量大。
一般来说,高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是( )
A.公路受地形和气候的限制小
B.铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
C.公路选线和建设比较灵活方便
D.铁路的效益远不如公路的效益大
答案:C
本题考查地形对交通线建设的影响,高原、山区地形起伏大,交通线建设难度大,而公路较灵活,可走“之”字型线路,铁路则较平直,需建隧道、桥梁等工程量大。