搜题请搜索小程序“爱下问搜题”
问题 选择题

图是塔里木盆地示意图，读图回答25题。

修建图中铁路时，需要克服的不利因素主要是

A．大风沙暴

B．高寒缺氧

C．地震火山

D．山高谷深

答案

A

塔里木盆地沙漠广布，所以修建图中铁路时，需要克服的不利因素主要是大风沙暴。选择A项。

名词解释

磨煤机出口风煤比
查看答案
问答题

某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。
项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。
按原进度计划，箱涵顶进在雨期施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65，钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。
箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。
问题

指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。
查看答案