答案：B

题目分析：航空运输和高速公路在运输速度上具有得天独厚的优势。高速铁路的一个显著特征就是速度快，因此受高铁冲击最大的交通运输方式是航空运输和高速公路。

点评：本题难度较小，另外学生还需明确：交通运输方式的比较应该注意各种运输方式的显著特点，从运量、运速、运价、灵活性、连续性等方面考虑。水运运输量最大，但速度慢；公路最机动灵活，但运量较小；飞机运速最快，但运价高；管道运输连续性好，但投资大，只能运输液体和气体。铁路运输与航空运输方式相比的优点是运量大，运费低，受异常天气影响较小。

【知识拓展】高速铁路的优势

与其他运输方式相比，高速铁路有明显优势：

■速度快   高速铁路的试验速度已经超过500公里/小时,最高运行时速300公里。目前小汽车最高构造速度仅200多公里/小时,高速公路一般限速120公里/小时。飞机比高速列车快，但机场一般远离市区，火车站则在市中心。考虑往来机场和登记时间，在300-700公里范围内，高速铁路速度不输给飞机。

■客运量大 一条高速公路一年最大客运量不会超过1000万人次，而日本统计，一条高速铁路一年客运量已达到1.5亿人次。

■全天候   高速铁路由计算机控制运行，它根据车内信号行车，而不是根据地面信号，风雨雪雾等恶劣天气，对它没有影响。列车按规定时刻到发与运行,规律性很强。这是飞机、汽车及其他旅客交通工具所不及的。

■安全可靠 据日本统计，每10亿人公里死亡人数，既有铁路为1.971人，汽车18.929人,飞机为16.006人。

■能耗低   研究表明：若以普通铁路每人公里消耗能源为1单位，则高速铁路为1.3，公共汽车为1.5，小汽车为8.8，飞机为9.8。

■污染少   电气化高速铁路没有粉尘、煤烟和其他废气污染；虽然建造电厂也要污染，但如果拿这个发电厂的排污与公路、航空运输的排污比较，国外的研究资料显示是1：3：4。日本还有个统计数字，如果没有新干线，每年要多排放1.5万吨二氧化碳，相当于东京郊外工厂排放量的总和。

■占地少   与四车道的高速公路相比,高速铁路的用地只有高速公路的一半。

■舒适 高速铁路活动空间大。旅客卧、坐、行都比其他运输方式舒适。

■经济效益高   日本东海道新干线总投资为3800亿日元，由于投入运营后客流迅速增长，正式投入运营的第7年便全部收回了投资。