沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路,项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。沪杭段已于2010年通车,全线预计于2015年建成通车。读下图,回答下列问题。
小题1:沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高,主要原因是
A.山河相间,断层发育
B.土质疏松,地基不牢
C.河湖众多,桥梁比重大
D.地形崎岖,多溶洞暗河小题2:下列关于沪昆客运专线建成后的影响,叙述正确的是
①减轻沪杭—浙赣—湘黔—桂昆线的运输压力
②完善铁路布局,活跃整个路网
③缩短了西南地区与长三角的时空距离
④提高了我国西南地区水电的输送能力
A.②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
小题1:D
小题2:B
题目分析:
小题1:云南、贵州境内主要地形为高原,喀斯特地貌显著,地形崎岖,多溶洞暗河,单位里程造价相对较高,D对;山河相间主要是横断山脉,不在沪昆客运专线范围内,A错。
小题2:水电的输送能力是靠电网,不是高铁,④错,选B。