问题
选择题
京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
A．①②
B．①③
C．②③
D．②④
答案
答案：C
京津城际铁路沿线地区经济发达，农田广布，修建为“空中铁路”能少占耕地，避免交通线之间的干扰。
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京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
A．①②
B．①③
C．②③
D．②④
答案：C
京津城际铁路沿线地区经济发达，农田广布，修建为“空中铁路”能少占耕地，避免交通线之间的干扰。