参考答案：

因为线路上两钢轨中信号电流方向相反，机车两侧接收线圈的感应电势也相反。因此，反向串联也就使两接收线圈的感应电势相加，即接收感应电压升高能使主机可靠工作。而对于牵引电流在两钢轨中传输的方向一致，因此在机车两侧接收线圈的感应电势方向也一致，反向串联后互相抵消，大大减小对机车信号的干扰。