甲与乙的比是6:5,甲与丙的比是3:5,乙与丙的比是( )。
1:2
现代库存控制的任务是通过适量的库存达到合理的供应,实现总成本最低的目标。
当排量一定时,短行程发动机具有()的结构特点。
A、缸径较大
B、缸径较小
C、活塞较小
D、缸径较大、缸径较小、活塞较小均不对