班轮运价若根据费率结构进行分类，则可分为（）。A.班轮公会运价

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问题单项选择题

班轮运价若根据费率结构进行分类，则可分为（）。

A.班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和协议运价。

B.等级运价、单项费率运价、航线运价

C.基本运价、附加运价

D.普通运价、联运运价

答案

参考答案：B

实验题

A:某小组研究“杠杆平衡条件”，

(1)当杠杆静止在如图甲所示位置时，处于（“平衡”或“不平衡”）状态．此时调节两端的平衡螺母，使杠杆在水平位置平衡，这样做是为了．

(2)实验中改变钩码位置和个数，一般要做三次，其目的是．

(3)如图乙所示，弹簧测力计在C处由竖直向上逐渐向右倾斜拉动杠杆，仍使杠杆在水平位置保持平衡，则弹簧测力计的示数将_______（选填“变大”、“变小”或“保持不变”），其原因是．

B：如图丙所示为研究“杠杆机械效率”的装置，每个钩码重为G，O为支点．

(1)将2只钩码挂在B点，在A点竖直向上匀速拉动弹簧测力计，拉力为F₁，测得A、B两点上升的高度分别为h₁、h₂，则杠杆的机械效率为η= ．（用物理量的符号表示）

(2)将2只钩码挂在C点，在A点竖直向上匀速拉动弹簧测力计，使C点上升高度为h₂，则弹簧测力计的示数将（大于/等于/小于）F₁．

(3)将3只钩码挂在C点，在A点竖直向上匀速拉动弹簧测力计，使C点上升高度仍为h₂，则与前两次相比,第三次杠杆的机械效率（最大/最小/三次相等）．

问答题简答题

偏航系统的主要作用有哪两个？