轨道交通具有便捷、运量大、污染低、安全性高等优点,有利于减缓城市交通拥挤、减少汽车尾气排放等.宁波市轨道交通工程l号线已开始建设,其部分信息如下表所示:
1号线 | 起讫点 | 车站 (座) | 线路长度(km) | 投资(亿元) | 速度 (km/h) | 建设期 (年) | ||
总长 | 地下 | 地上 | ||||||
一期 | 高桥西-东外环 | 19 | 21.3 | 14.4 | 6.9 | 99.8 | 33 | 2009-2014 |
二期 | 东外环-北仓 | 17 | 23.3 | 0 | 23.3 | 45.0 | 42 | 2012-2015 |
(2)目前我市城区公交车的平均行驶速度约25km/h,随着私家车数量的增加,这一数值可能将更低.1号线一期(线路接近直线)建成前后,市民乘坐公共交通工具,从高桥西到东外环至少可节省______h;
(3)若1号线全线建成,预计全程的平均速度可达______km/h.
(1)建造单位长度的1号线地铁,地上部分成本
≈1.9亿元/km,45.0亿元 23.3km
一期地上部分投资6.9km×1.9亿元/km=13.11亿元,
地下部分投资99.8亿元-13.11亿元=86.69亿元,
建造单位长度的1号线地铁,地下部分成本
≈6亿元/km>1.9亿元/km,86.69亿元 14.4km
建造单位长度的1号线地铁,地下比地上的成本要高.
(2)原来从高桥西到东外环所需时间t原=
=S1 V原
=0.852h,21.3km 25km/h
一期建成后从高桥西到东外环所需时间t1=
=S1 V1
≈0.645h,21.3km 33km/h
可节省时间△t=t原-t1=0.852h-0.645h≈0.21h.
(3)二期建成后从东外环到北仓所需时间t2=S2 V2
≈0.55h,23.3km 42km/h
跑完全程所需时间t=t1+t2=0.65h+0.55h=1.2h,
全部路程S=S1+S2=21.3km+23.3km=44.6km,
全程平均速度V=
=S t
≈37.2km/h.44.6km 1.2h
故答案为:高;0.21;37.2.