参考答案：

1.三个方面的内容是：建立施工管理机构：划分施工任务；拟定施工顺序（施工进度）。

2.工期为115天。关键线路为：①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩或A→B→F→H→J。

3.事件1中，工作D为非关键工作，总时差为10天，8天小于10天，不影响总工期。事件2中，工作F为关键工作，其对总工期的影响是延误8天。事件3中，工作E为非关键工作，总时差为10天，其对总工期的影响是延误15-10=5（天）。故事件1、2、3对总工期的影响是使总工期延长max{5，8}=8（天）。施工单位可以就事件3导致的工期延误提出工期补偿要求，不能就事件2导致的工期延误提出工期补偿要求。施工单位可获得的工期补偿为5天。

4.事件1：属于天气原因，属双方共同承担的风险，不能提出费用索赔。事件2：由于施工单位原因导致的损失，不能提出费用索赔。事件3：由于业主的原因导致的损失，可以提出费用索赔。索赔金额为15×1600=24000（元）。

5.单代号网络为：

解析：

本案例第1问主要考查施工总体部署的内容。施工总体部署的主要内容有：（1）建立施工管理机构：施工管理机构是为组织、计划、协调和控制全部施工活动而设立的现场指挥决策机关，具体形式为项目经理部。（2）施工任务划分：根据工程划分WBS（WorkBreakdownStructure工作分解结构），划分各参与施工单位的工作任务及施工阶段，明确总包与分包、各施工单位之间分工与协作的关系，确定各单位的主要工程项目和次要工程项目。（3）施工顺序：要在总体上确定各单位工程、分部工程、分项工程的施工的顺序，分清主次，统筹安排，保证重点，兼顾其他，以确保工期，并实现施工的连续性和均衡性。

本案例第2问主要考查双代号网络计划工期计算及关键线路。在双代号网络计划中，关键线路的确定方法有多种，本题可采用"关键线路是总的工作持续时间最长的线路"的方法来确定，关键线路上所有工作的持续时间之和即为工期。对于关键线路的描述，可以采用节点序号描述，也可以采用工作代号顺序描述。

本案例第3问主要考查工期延误分析及索赔。（1）一项工作的延误是否影响到总工期，关键是看该工作的延误时间是否超过其总时差。总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动工作。当该工作的延误时间小于或等于其总时差时，不会影响到总工期；当该工作的延误时间大于其总时差时，会影响到总工期，总工期的延长值为该工作的延误时间与总时差之差。（2）事件1中，工作D为非关键工作，总时差为10天，D延误8天小于10天，因此不影响总工期。事件2中，工作F为关键工作，总时差为0，F延误8天，因此其对总工期的影响是延误8天。事件3中，工作E为非关键工作，总时差为10天，E延误15天大于10天，因此其对总工期的影响是延误15-10=5（天）。另外由于工作E和工作F不能同时位于一条线路，因此两项工作对总工期的影响只能取两者中的最大值，即为8天。（3）对于索赔，成立的前提是非承办商自身原因造成了自己的损失。工作E的延误是施工单位自身的原因，并非建设方的原因引起的，因此不能索赔工期；工作F的延误是由于建设方变更设计，未及时向施工单位提供图纸引起的，属于建设方的原因，因此向建设方提出索赔合理。

本案例第4问主要考查费用索赔。对于索赔，成立的前提是非承包商自身原因造成了自己的损失。事件1是由罕见特大暴雨天气引起的，不属于建设方的责任，是不可预见的外部风险，属双方共同承担的风险，因此不能索赔费用；事件2是由施工单位租赁的施工机械未及时进场引起的，是施工单位自身的责任，因此不能索赔费用；事件3是由于建设方变更设计，未及时向施工单位提供图纸引起的，属于建设方的原因，因此可以索赔费用。本案例第5问主要考查单代号网络计划。双代号网络改为单代号网络，需要注意单代号网络每一个节点表示一项工作，节点所表示的工作名称、持续时间和工作代号等应标注在节点内；单代号不需要虚箭线。解答本题的关键是通过双代号网络图，先分析清楚工作之间的逻辑关系，尤其是涉及虚工作的地方，对于逻辑关系的分析要特别注意，这也是这种题目考核的重点之处