问题
问答题 案例分析题
我国北方某受冻区海港新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板结构栈桥，预制沉箱的尺寸为12×10×12（m）（长×宽×高），沉箱基础采用抛石明基床，夯实后基床厚1.5m；钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m，底标高为-0.6m。当地地形测量海底高程为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性引气混凝土，其配合比为1：0.63：1.93，水胶比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%，预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表1所列。
该港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。港口海域实测高、低潮位与累积频率关系如表2、表3所列。
沉箱安放处的波浪、水流条件复杂，沉箱下水、拖运安装时的稳定吃水为10.8m，安装时沉箱底的富裕水深要求至少0.5m。
该海港码头水位变动区上、下限是多少？抗冻混凝土范围的上、下限是多少？
答案
参考答案：
码头水位变动区的上限是1.27m；下限是-0.5m。根据背景资料，该海域设计高水位取高潮累积频率10%的潮位2.27m；水位变动区的上限为设计高水位-1.0m，即1.27m；该海域设计低水位取低潮累积频率90%的潮位0.5m，水位变动区下限为设计低水位-1.0m，即-0.5m。抗冻混凝土的上限为2.27m。有抗冻要求的混凝土浪溅区范围内下1m的区域与水位变动区的抗冻融等级相同。抗冻混凝土的下限为-0.5m。