共同海损的分摊价值，应以（）为基础，加上共同海损补偿额计算。

A、航程开始时船舶、货物的实际价值

B、航程终止时船舶的实际净值

C、航程终止时货物和到付运费的实际净值

D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值

采用隔板套的缺点（）。

A.减小汽轮机的轴向尺寸

B.引起汽缸径向尺寸增加

C.引起汽缸法兰厚度的增加

D.简化汽缸形状