判断传输故障时，如果同一段落多个系统同时阻断，或两端现场人员测试线路光功率不正常时，可判断为（）故障。

行车干扰工程施工增加费是以( )为基数，乘以相应费率计算而得。

A．现场管理费

B．受行车影响部分的工程的定额直接费之和

C．受行车影响部分的工程的直接费之和

D．受行车影响部分的工程的直接工程费之和