某公路钢筋混凝土简支梁桥，其计算跨径L=14.5m，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。主梁由多片T形梁组成，其中单片主梁断面尺寸如下图所示，采用混凝土标号25，R_a=14.5MPa，主筋为Ⅱ级钢筋，R_g=340MPa。试依据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2D04)进行设计计算。

若该桥的弹性模量为E=3.35×1010N/mm²，梁跨中横截面面积A=4.5m²，惯性矩I_c=1.0m⁴，试判定公路一Ⅱ级荷载的冲击系数μ与（）项数值最为接近。

A．0.20335

B．0

C．0.4359

D．0.30015

有关运动状态与所受外力的关系，下面说法中正确的是（　　）

A．物体受到恒定的力作用时，它的运动状态不发生改变

B．物体受到不为零的合力作用时，它的运动状态要发生改变

C．物体受到的合力为零时，它一定处于静止状态

D．物体的运动方向一定与它所受的合力的方向相同