问题
多选题
上海磁悬浮线路需要转弯的地方有三处，其中设计的最大转弯处半径达到8000米，用肉眼看几乎是一条直线，而转弯处最小半径也达到1300米．一个质量50kg的乘客坐在以360km/h不变速率驶过半径2500米弯道的车厢内，下列说法正确的是（ ）
A．乘客受到来自车厢的力大小约为200N
B．乘客受到来自车厢的力大小约为539N
C．弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时更舒适
D．弯道半径设计特别长可以减小转弯时列车的倾斜程度
答案
对人进行受力分析，如图所示：
根据圆周运动向心力公式得：
F向=m
=50×v2 R
N=200N(100)2 2500
FN=
=539NG2+F向2
故A错误，B正确；
弯道半径设计特别长时F向较小，乘客在转弯时受到来自车厢的力较小，所以更舒适，故C正确；
弯道半径设计特别长时F向较小，重力在沿水平方向的分量就小，列车的倾斜程度就小，故D正确．
故选BCD．