某公路项目全线用一级公路标准建设，计算行车速度为80km/h，桥梁设计荷载采用汽车一超20级，挂车-120。标准路基宽度25.5m，市区段路基宽度62.0m。本工程项目推荐路线新建里程123.8km，老路改造11.6km，利用老路25.5km。本项目所在区域除路基填料以外，基本没有其他料场，工程所需建材如石料、石灰和砂等全部靠从外地运入。六大材可以在市区直接购买。粉煤灰考虑从电厂购买。运距较远的，材料以水运为主，大船不能直接到位，可改用小吨位船将材料分散到各工点。运距较近的材料，应首选陆运。结合全省沿江公路建设计划，拟定本项目2007年底全线建成，2008年初通车。本公路工程项目需要前期拆迁、征地工作，然后实施路基施工。
施工期对水环境产生影响的主要有哪几方面？
参考答案：（1）生活污水生活污水主要来源于各施工营地，其中主要是施工人员就餐和洗涤产生的污水及粪便水（旱厕），主要含动植物油脂、食物残渣、洗涤剂等各种有机物。
（2）桥体施工在桥体施工过程中会产生较多泥浆废水、岩浆、废渣等，可导致水体悬浮物和浊度增加，如在施工环节不加以控制，将影响河流水质。现场砂石料水洗时，会产生大量泥浆水，如不采取治理措施，会污染地表水体，应收集沉淀后达标排放。
（3）含油污水含油污水主要来源于施工机械的修理、维护过程及作业过程中的跑、冒、滴、漏。其成分主要是润滑油、柴油、汽油等石油类物质，这类物质进入水体后会漂浮于水面，阻碍气水界面的物质交换，使水体溶解氧得不到补给，给水生生物的生命活动造成威胁。
（4）建筑材料运输与堆放路基的填筑以及各种筑路材料的运输等，均会引起扬尘，同时施工期产生的粉尘也是难以避免的。这些尘埃会随风飘落到路侧的水体中，尤其是靠路较近的水体，将会对水体产生一定的影响。此外，一些施工材料如沥青、油料、化学品等物质在其堆放处若保管不善，将会被雨水冲刷而进入水体产生水环境污染。