某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料的条件，路堤需要做成包心路堤。施工队编制的施工方案如下：（1）基床底层的改良土采用路拌法施工，每层填筑的压实厚度为35cm。（2）在基床表层全面施工前，选取长度80m的路段进行工艺性试验。（3）针对该段路堤填筑，列出的质量控制内容有：填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺；路堤填筑压实质量；不同填料填筑（上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡）；各种几何尺寸的允许偏差。

1.根据背景资料，给出包心路堤的填筑方法。

2.根据背景资料，指出路堤填筑最少检验批个数，并说明理由。

3.根据背景资料，指出施工方案编制的不妥之处，并给出正确施工方案。

(每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。)

卷材防水层上有重物覆盖或基层变形较大时，应优先采用( )铺贴。

A．空铺法

B．点粘法

C．条粘法

D．满粘法

E．机械固定法