某装配式钢筋混凝土简支梁桥位于城市附近交通繁忙公路上，双向行驶，桥面净宽为：净-7+2×0.75m人行道及栏杆，标准跨径为16m，计算跨径为15.5m。设计汽车荷载为公路-Ⅱ级，人群荷载为3.0kN／m，汽车荷载冲击系数μ＝0.245。某根主梁的荷载横向分布系数如图6-24所示。提示：按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）解答。

已知主梁跨中由永久荷载产生的弯矩标准值M＝900kN·m，汽车荷载产生的弯矩标准值M＝1200kN·m（含冲击系数），人群荷载产生的弯矩标准值M＝40kN·m，试问，该主梁跨中截面在持久状态下按承载力极限状态的弯矩基本组合值（kN·m），与下列何项数值最为接近（）？

A.2600

B.2800

C.3000

D.3200