如图1是某品牌汽车指示灯的简易电路图,汽车驾驶室内仪表盘上装有左右转向仪表灯L1,规格为“12V 3W”;车外的前后另装有左右转向的指示灯L2,规格为“12V 9W”;电源电压为12V.当汽车左转弯时,转向灯开关拨到左侧.求:
(1)转向仪表灯L1正常发光时,通过L1的电流;
(2)一个转向指示灯L2的电阻;
(3)该汽车左转弯时,L1、L2正常发光10s.则电路中电流做的功是多少?
(4)如果汽车转向电路设计成如图2所示的电路,电路存在哪些弊端?
(1)0.25A(2)16Ω(3)210J(4)①三个灯泡的工作电压都小于6V,不能正常发光,甚至会由于通过的电流过小而不发光;②一旦三个灯泡中某一个灯的灯丝断开,其余两个就不能工作;③三个灯泡串联,在摩托车电路布线上很不方便,并给电路维修带来很大困难
解:
(1)转向仪表灯正常工作的电流为I==
=0.25A;
答:转向仪表灯正常工作的电流为0.25A.
(2)转向指示灯的电阻:R2==
=16Ω,
答:转向指示灯的电阻分别为16Ω.
(3)转向灯电路的总功率:P总=P1+2P2=3W+2×9W=21W.
转向指示灯电路工作10s,
电流做的功为W=P总t=21W×10s=210J.
答:消耗的电能是210J.
(4)如果摩托车转向电路设计成图(2)所示的电路,
前、后转向灯和仪表灯组成串联电路,存在的弊端主要有:
①三个灯泡的工作电压都小于6V,不能正常发光,甚至会由于通过的电流过小而不发光;
②一旦三个灯泡中某一个灯的灯丝断开,其余两个就不能工作;
③三个灯泡串联,在摩托车电路布线上很不方便,并给电路维修带来很大困难.