某城市地铁项目，该项目是一条贯穿市区南北的交通大动脉，线路全长32km。全线设车站25座，车辆段和停车场各一处。项目总投资170亿元，建设总工期为5年。该线地铁采用B型车，最高时速80km/h。本工程供电为电力网的一级负荷，采用分散供电方式，全线设19座混合变电所。夏季对车站进行空调降温，其余季节通风运行，并兼容车站的排烟。夜间地铁停止运营后，开启机械风机，对区间隧道进行纵向机械通风，以达到通风换气和蓄冷降温的目的。项目车站及车辆段、停车场给水均采用城市自来水，全线生产、生活用水量为4000m³/d(不含消防用水)。全线所排污水排入市政管网，雨水排人城市雨水管网。车辆段、停车场的废水主要来自车辆检修的含油废水，洗车库的洗车废水。车辆段、停车场的采暖采用燃气锅炉。列车全天开行135对，全天营业18h。
根据以上内容。回答以下问题。

[背景资料]

某办公楼由主楼和辅楼组成，建设单位(甲方)与施工单位(乙方)签订了施工合同，经甲方批准的施工网络进度计划如下图所示。

施工过程中发生如下事件:

事件一:在基坑开挖后，发现局部有软土层，重新调整了地基处理方案，经批准后组织实施，乙方为此增加费用5万元，基础施工工期延长3d。

事件二:辅楼施工时，甲方提出修改设计，乙方按设计变更要求拆除了部分已完工程，重新施工。造成乙方多支付人工费1万元，材料和机械费用2万元，辅楼工期因此拖延7d。

事件三:主楼施工中，因施工机械故障造成停工，主楼工期拖延7d，费用增加6万元。